| Titre : |
Développement de l’éco-pastoralisme comme méthode d’entretien des lignes non circulées du réseau ferroviaire |
| Type de document : |
Memoire (MFE) |
| Auteurs : |
Camille Maistre-Bazin, Auteur |
| Editeur : |
Lyon ; Avignon : Isara |
| Année de publication : |
2023 |
| Importance : |
62 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
[Motbis 2025] écologie [Motbis 2025] pastoralisme [Motbis 2025] réseau ferroviaire
|
| Note de contenu : |
Dans quelle mesure l'éco-pastoralisme peut-il devenir un moyen régulier d'entretien des lignes
non circulées du réseau ferroviaire ? Cette problématique a été explorée sous toute ses dimensions notamment
grâce à la réalisation d'un retour d'expérimentation détaillé ainsi qu'une étude sémantique visant à définir
clairement les termes et les techniques en jeu. Le succès de l'expérimentation a démontré sa faisabilité et son
efficacité. Cependant, la transition entre la mise en place d'une expérimentation et le développement à grande
échelle sur le territoire de cette méthode n'est pas sans défi, cet écrit peut correspondre à un guide de cette
transition, en proposant un plan stratégique qui repose sur la volonté interne de développer cette méthode, la
mobilisation des ressources appropriées, et une communication efficace tant en interne qu'en externe.L'éco-
pastoralisme est une méthode qui répond aux enjeux environnementaux et sociétaux mis en avant par l'entreprise.
Elle possède donc un potentiel considérable pour devenir un moyen régulier d'entretien des lignes non circulées du
réseau ferroviaire et pour faire évoluer les habitudes de travail vers des méthodes plus durables et respectueuse
de l'environnement. |
| Organisme demandeur : |
SNCF RESEAU INFRAPOLE RHODANIEN |
Développement de l’éco-pastoralisme comme méthode d’entretien des lignes non circulées du réseau ferroviaire [Memoire (MFE)] / Camille Maistre-Bazin, Auteur . - Lyon ; Avignon : Isara, 2023 . - 62 p. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
[Motbis 2025] écologie [Motbis 2025] pastoralisme [Motbis 2025] réseau ferroviaire
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| Note de contenu : |
Dans quelle mesure l'éco-pastoralisme peut-il devenir un moyen régulier d'entretien des lignes
non circulées du réseau ferroviaire ? Cette problématique a été explorée sous toute ses dimensions notamment
grâce à la réalisation d'un retour d'expérimentation détaillé ainsi qu'une étude sémantique visant à définir
clairement les termes et les techniques en jeu. Le succès de l'expérimentation a démontré sa faisabilité et son
efficacité. Cependant, la transition entre la mise en place d'une expérimentation et le développement à grande
échelle sur le territoire de cette méthode n'est pas sans défi, cet écrit peut correspondre à un guide de cette
transition, en proposant un plan stratégique qui repose sur la volonté interne de développer cette méthode, la
mobilisation des ressources appropriées, et une communication efficace tant en interne qu'en externe.L'éco-
pastoralisme est une méthode qui répond aux enjeux environnementaux et sociétaux mis en avant par l'entreprise.
Elle possède donc un potentiel considérable pour devenir un moyen régulier d'entretien des lignes non circulées du
réseau ferroviaire et pour faire évoluer les habitudes de travail vers des méthodes plus durables et respectueuse
de l'environnement. |
| Organisme demandeur : |
SNCF RESEAU INFRAPOLE RHODANIEN |
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