Écologie industrielle et territoriale in RERU - Revue d'Economie Régionale et Urbaine *, N°5 (2017) (01/12/2017)

Public ISBD [article]  inRERU - Revue d'Economie Régionale et Urbaine * > N°5 (2017) (01/12/2017) Titre : Écologie industrielle et territoriale Type de document : Article Année de publication : 2017 Langues : Français (fre) Catégories : [Motbis 2025] aménagement urbain [Motbis 2025] azote [Motbis 2025] condition paysanne [Motbis 2025] économie forestière [Motbis 2025] économie sociale [Motbis 2025] milieu urbain [Motbis 2025] Nicaragua [Motbis 2025] port [Motbis 2025] Strasbourg : Bas-Rhin [Motbis 2025] zone industrielle Note de contenu : Contient : - Introduction : Écologie industrielle et territoriale à l’heure de la transition écologique et sociale de l’économie. Page 771 à 796 / Sabrina Brullot, Guillaume Junqua, Bertrand Zuindeau - Transition écologique et numérique. Vers des territoires communs ? Page 797 à 818 / Victor Petit - Écologie territoriale et métabolisme urbain : quelques enjeux de la transition socioécologique. Page 819 à 836 / Sabine Barles - La communauté de communes comme système pilote pour l’étude d’un réseau de création de valeurs forestier élargi. Page 837 à 856 / Stéphane Esparon - La transition écologique des territoires urbano-portuaires : Les enseignements de la démarche de reconnexion énergétique engagée entre la ville et le port de Strasbourg. Page 857 à 880 / Antoine Beyer, Romuald Lacoste - La mobilisation du capital territorial pour le développement d’une logique d’Écologie industrielle et territoriale. Page 881 à 904 / Julie Gobert, Sabrina Brullot - Nouveaux modèles économiques et création de valeur territoriale autour de l'économie circulaire, de l’économie de la fonctionnalité et de l’écologie industrielle. Page 905 à 934 / Muriel Maillefert, Isabelle Robert - Mouvement Coopératif Paysan et agroécologie au Nicaragua : Prétexte pour repenser le rôle de l’Écologie Industrielle Territoriale. Page 935 à 966 / Renaud Metereau, Catherine Figuière - Analyser une transition agro-alimentaire par les flux d’azote : Aussois un cas d’étude du découplage progressif de la production et de la consommation. Page 967 à 991 / Thierry Bonaudo, Gilles Billen, Josette Garnier, Fabienne Barataud, Sabine Bognon, Denis Dupré, Pauline Marty Lectures bibliographiques : - Lectures. Page 993 à 1008 - La chronique de Claude Lacour. Page 1009 à 1018 / Claude Lacour [article] Écologie industrielle et territoriale [Article] . - 2017. Langues : Français (fre) in RERU - Revue d'Economie Régionale et Urbaine * > N°5 (2017) (01/12/2017) Catégories : [Motbis 2025] aménagement urbain [Motbis 2025] azote [Motbis 2025] condition paysanne [Motbis 2025] économie forestière [Motbis 2025] économie sociale [Motbis 2025] milieu urbain [Motbis 2025] Nicaragua [Motbis 2025] port [Motbis 2025] Strasbourg : Bas-Rhin [Motbis 2025] zone industrielle Note de contenu : Contient : - Introduction : Écologie industrielle et territoriale à l’heure de la transition écologique et sociale de l’économie. Page 771 à 796 / Sabrina Brullot, Guillaume Junqua, Bertrand Zuindeau - Transition écologique et numérique. Vers des territoires communs ? Page 797 à 818 / Victor Petit - Écologie territoriale et métabolisme urbain : quelques enjeux de la transition socioécologique. Page 819 à 836 / Sabine Barles - La communauté de communes comme système pilote pour l’étude d’un réseau de création de valeurs forestier élargi. Page 837 à 856 / Stéphane Esparon - La transition écologique des territoires urbano-portuaires : Les enseignements de la démarche de reconnexion énergétique engagée entre la ville et le port de Strasbourg. Page 857 à 880 / Antoine Beyer, Romuald Lacoste - La mobilisation du capital territorial pour le développement d’une logique d’Écologie industrielle et territoriale. Page 881 à 904 / Julie Gobert, Sabrina Brullot - Nouveaux modèles économiques et création de valeur territoriale autour de l'économie circulaire, de l’économie de la fonctionnalité et de l’écologie industrielle. Page 905 à 934 / Muriel Maillefert, Isabelle Robert - Mouvement Coopératif Paysan et agroécologie au Nicaragua : Prétexte pour repenser le rôle de l’Écologie Industrielle Territoriale. Page 935 à 966 / Renaud Metereau, Catherine Figuière - Analyser une transition agro-alimentaire par les flux d’azote : Aussois un cas d’étude du découplage progressif de la production et de la consommation. Page 967 à 991 / Thierry Bonaudo, Gilles Billen, Josette Garnier, Fabienne Barataud, Sabine Bognon, Denis Dupré, Pauline Marty Lectures bibliographiques : - Lectures. Page 993 à 1008 - La chronique de Claude Lacour. Page 1009 à 1018 / Claude Lacour

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REV-00013166	N°5 (2017) - 01/12/2017	Revue	Archives sur place	Documentaires	Disponible

Les places portuaires ouvrent la voie (dossier : gagner en compétitivité pour mieux exporter) / Marianne Roumégoux in Industries des Céréales *, 212 ([01/05/2019])

Public ISBD [article]  inIndustries des Céréales * > 212 [01/05/2019] . - p. 6-9 Titre : Les places portuaires ouvrent la voie (dossier : gagner en compétitivité pour mieux exporter) Type de document : Article Auteurs : Marianne Roumégoux Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 6-9 Langues : Français (fre) Catégories : [Thesagri] modernisation [Motbis 2025] compétitivité [Motbis 2025] exportation [Motbis 2025] filière céréale [Motbis 2025] port Résumé : Enquête en cours pour analyser les coûts logistiques de tous les maillons de la filière céréalière française : projet d'extension de Port-la-Nouvelle dans le département de l'Aude ; modernisations sur la façade ouest de la France (à Rouen, à Dunkerque et à La Rochelle) et à l'est avec les silos du port de Metz, sur la Moselle. Note de contenu : photogr. [article] Les places portuaires ouvrent la voie (dossier : gagner en compétitivité pour mieux exporter) [Article] / Marianne Roumégoux . - 2019 . - p. 6-9. Langues : Français (fre) in Industries des Céréales * > 212 [01/05/2019] . - p. 6-9 Catégories : [Thesagri] modernisation [Motbis 2025] compétitivité [Motbis 2025] exportation [Motbis 2025] filière céréale [Motbis 2025] port Résumé : Enquête en cours pour analyser les coûts logistiques de tous les maillons de la filière céréalière française : projet d'extension de Port-la-Nouvelle dans le département de l'Aude ; modernisations sur la façade ouest de la France (à Rouen, à Dunkerque et à La Rochelle) et à l'est avec les silos du port de Metz, sur la Moselle. Note de contenu : photogr.

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REV-00014417	212 [01/05/2019]	Revue	Archives sur place	Documentaires	Disponible

La transition écologique des territoires urbano-portuaires : Les enseignements de la démarche de reconnexion énergétique engagée entre la ville et le port de Strasbourg / Antoine Beyer ; Romuald Lacoste in RERU - Revue d'Economie Régionale et Urbaine *, N°5 (2017) (01/12/2017)

Public ISBD [article]  inRERU - Revue d'Economie Régionale et Urbaine * > N°5 (2017) (01/12/2017) . - pp. 857-880 Titre : La transition écologique des territoires urbano-portuaires : Les enseignements de la démarche de reconnexion énergétique engagée entre la ville et le port de Strasbourg Titre original : The ecological transition in a Port/City perspective : What can be learned from the energetic reconnection between the Port and the City of Strasbourg (France)? Type de document : Article Auteurs : Antoine Beyer, Auteur ; Romuald Lacoste, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp. 857-880 Langues : Français (fre) Catégories : [Motbis 2025] capital : économie [Motbis 2025] coopération intercommunale [Motbis 2025] écosystème [Motbis 2025] entreprise industrielle [Motbis 2025] espace urbain [Motbis 2025] milieu urbain [Motbis 2025] politique de la ville [Motbis 2025] politique énergétique [Motbis 2025] politique industrielle [Motbis 2025] port [Motbis 2025] port fluvial [Motbis 2025] relation inter-entreprises [Motbis 2025] société industrielle [Motbis 2025] Strasbourg : Bas-Rhin Note de contenu : Si les échanges de flux et de matière dominent les relations industrialo-portuaires, la transition écologique des villes est plus centrée sur l’habitat et des logiques sociales et politiques. Jusqu’à quel point ces deux approches sont-elles alors compatibles ? L'exemple de Strasbourg propose plusieurs résultats : d'abord l’utilité de mobiliser la notion d’écologie industrielle et territoriale dans une approche plus large que celle de la seule symbiose industrielle (Partie 1). Elle permet de définir une cartographie des acteurs strasbourgeois (Partie 2). Si la combinaison des acteurs peut déboucher sur des montages contractuels (Partie 3) et opérationnels (Partie 4), l’incertitude technologique qui pèse encore sur la réalisation des projets rend délicate une conciliation entre ville et port, entre intérêts économiques et écologiques (Partie 5). Ainsi, malgré un intérêt pour le rapprochement des deux types d’acteurs, la déconnexion ville-port persiste donc, du fait même du caractère innovant des réalisations envisagées. The transition to alternative sources of energy gives a new impetus to the Port/City interaction. But where the industrial ecology led by the port authority is concerned with managing material flows between production plants under economic constraint, ecological transition in urban space is guided by social and political housing issues. In this context, to what extend are both approaches compatible? The case study of Strasbourg (France) pinpoints several interesting results. The first part of the paper defines the central concept of industrial ecology by complementary dimensions in a larger extend that the industrial symbiosis approach generally does. The second part presents a comprehensive mapping of the major stakeholders. The third part describes the contractual relations between port and city stakeholders and gives some actual achievements (part four). If their original combination may lead to new institutional layout, the technological uncertainty hinders a simple City/Port conciliation (part five). [article] La transition écologique des territoires urbano-portuaires : Les enseignements de la démarche de reconnexion énergétique engagée entre la ville et le port de Strasbourg = The ecological transition in a Port/City perspective : What can be learned from the energetic reconnection between the Port and the City of Strasbourg (France)? [Article] / Antoine Beyer, Auteur ; Romuald Lacoste, Auteur . - 2017 . - pp. 857-880. Langues : Français (fre) in RERU - Revue d'Economie Régionale et Urbaine * > N°5 (2017) (01/12/2017) . - pp. 857-880 Catégories : [Motbis 2025] capital : économie [Motbis 2025] coopération intercommunale [Motbis 2025] écosystème [Motbis 2025] entreprise industrielle [Motbis 2025] espace urbain [Motbis 2025] milieu urbain [Motbis 2025] politique de la ville [Motbis 2025] politique énergétique [Motbis 2025] politique industrielle [Motbis 2025] port [Motbis 2025] port fluvial [Motbis 2025] relation inter-entreprises [Motbis 2025] société industrielle [Motbis 2025] Strasbourg : Bas-Rhin Note de contenu : Si les échanges de flux et de matière dominent les relations industrialo-portuaires, la transition écologique des villes est plus centrée sur l’habitat et des logiques sociales et politiques. Jusqu’à quel point ces deux approches sont-elles alors compatibles ? L'exemple de Strasbourg propose plusieurs résultats : d'abord l’utilité de mobiliser la notion d’écologie industrielle et territoriale dans une approche plus large que celle de la seule symbiose industrielle (Partie 1). Elle permet de définir une cartographie des acteurs strasbourgeois (Partie 2). Si la combinaison des acteurs peut déboucher sur des montages contractuels (Partie 3) et opérationnels (Partie 4), l’incertitude technologique qui pèse encore sur la réalisation des projets rend délicate une conciliation entre ville et port, entre intérêts économiques et écologiques (Partie 5). Ainsi, malgré un intérêt pour le rapprochement des deux types d’acteurs, la déconnexion ville-port persiste donc, du fait même du caractère innovant des réalisations envisagées. The transition to alternative sources of energy gives a new impetus to the Port/City interaction. But where the industrial ecology led by the port authority is concerned with managing material flows between production plants under economic constraint, ecological transition in urban space is guided by social and political housing issues. In this context, to what extend are both approaches compatible? The case study of Strasbourg (France) pinpoints several interesting results. The first part of the paper defines the central concept of industrial ecology by complementary dimensions in a larger extend that the industrial symbiosis approach generally does. The second part presents a comprehensive mapping of the major stakeholders. The third part describes the contractual relations between port and city stakeholders and gives some actual achievements (part four). If their original combination may lead to new institutional layout, the technological uncertainty hinders a simple City/Port conciliation (part five).

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REV-00013166	N°5 (2017) - 01/12/2017	Revue	Archives sur place	Documentaires	Disponible

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